I. Selectie van kernmotoren
Belastinganalyse
- Inertie-aanpassing: De traagheid van de belasting JL moet ≤ 3× motortraagheid JM zijn. Voor zeer precieze systemen (bijv. robotica) geldt: JL/JM < 5:1 om oscillaties te voorkomen.
- Koppelvereisten: Continu koppel: ≤ 80% van het nominale koppel (voorkomt oververhitting). Piekkoppel: omvat acceleratie-/deceleratiefasen (bijv. 3× nominaal koppel).
- Snelheidsbereik: De nominale snelheid moet de werkelijke maximumsnelheid met een marge van 20%–30% overschrijden (bijv. 3000 RPM → ≤2400 RPM).
Motortypen
- Permanente magneet synchrone motor (PMSM): gangbare keuze met hoge vermogensdichtheid (30%–50% hoger dan inductiemotoren), ideaal voor robotica.
- Inductieservomotor: Hoge temperatuurbestendigheid en lage kosten, geschikt voor zware toepassingen (bijv. kranen).
Encoder en feedback
- Resolutie: 17 bits (131.072 PPR) voor de meeste taken; voor positionering op nanometerniveau is 23 bits (8.388.608 PPR) vereist.
- Typen: Absoluut (positiegeheugen bij uitschakelen), incrementeel (vereist homing) of magnetisch (anti-interferentie).
Milieu-aanpassingsvermogen
- Beschermingsgraad: IP65+ voor buiten-/stoffige omgevingen (bijv. AGV-motoren).
- Temperatuurbereik: Industriële kwaliteit: -20°C tot +60°C; gespecialiseerd: -40°C tot +85°C.
II. Essentiële informatie over het selecteren van schijven
Motorcompatibiliteit
- Stroomaanpassing: Nominale stroom van de aandrijving ≥ nominale stroom van de motor (bijv. 10A-motor → ≥ 12A-aandrijving).
- Spanningscompatibiliteit: De DC-busspanning moet overeenkomen (bijv. 400V AC → ~700V DC-bus).
- Vermogensredundantie: het vermogen van de aandrijving moet 20%–30% hoger zijn dan het motorvermogen (bij tijdelijke overbelasting).
Besturingsmodi
- Modi: Positie-/snelheids-/koppelmodi; voor synchronisatie van meerdere assen is elektronische overbrenging/nokkenas vereist.
- Protocollen: EtherCAT (lage latentie), Profinet (industriële kwaliteit).
Dynamische prestaties
- Bandbreedte: Stroomlusbandbreedte ≥1 kHz (≥3 kHz voor taken met hoge dynamische prestaties).
- Overbelastbaarheid: aanhoudende nominale koppel van 150%–300% (bijv. palletiseerrobots).
Beschermingsfuncties
- Remweerstanden: vereist bij frequent starten/stoppen of bij belastingen met een hoge traagheid (bijv. liften).
- EMC-ontwerp: Geïntegreerde filters/afscherming voor bescherming tegen industriële ruis.
III. Samenwerkende optimalisatie
Inertie-aanpassing
- Gebruik tandwielkasten om de traagheidsverhouding te verkleinen (bijv. planetaire tandwielkast 10:1 → traagheidsverhouding 0,3).
- Directe aandrijving (DD-motor) elimineert mechanische fouten en zorgt voor extreem hoge precisie.
Speciale scenario's
- Verticale belastingen: motoren met remmen (bijv. lifttractie) + synchronisatie van aandrijfremsignalen (bijv. SON-signaal).
- Hoge precisie: kruiskoppelingsalgoritmen (<5 μm fout) en wrijvingscompensatie.
IV. Selectieworkflow
- Vereisten: Definieer het belastingkoppel, de pieksnelheid, de positioneringsnauwkeurigheid en het communicatieprotocol.
- Simulatie: Valideer dynamische respons (MATLAB/Simulink) en thermische stabiliteit onder overbelasting.
- Testen: PID-parameters afstemmen en ruis injecteren voor robuustheidscontroles.
Samenvatting: Servoselectie geeft prioriteit aan belastingsdynamiek, prestaties en omgevingsbestendigheid. De ZONCN servomotor en aandrijfkit bespaart u de moeite van het selecteren van twee keer, denk alleen maar aan koppel, piektoerental en precisie.
Plaatsingstijd: 18-11-2025