Wij zijn een van de meest professionele FA One-stop-leveranciers in China. Onze belangrijkste producten, waaronder servomotor, planetaire versnellingsbak, omvormer en PLC, HMI. Merken waaronder Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron en etc.; Levertijd: Binnen 3-5 werkdagen na ontvangst van de betaling. Betalingswijze: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat enzovoort
Specificaties
Mitsubishi AC-servomotor
Een type servomotor dat AC-elektrische input gebruikt om mechanische output te produceren in de vorm van nauwkeurige hoeksnelheid, staat bekend als AC-servomotor. AC-servomotoren zijn in principe tweefasige inductiemotoren, met bepaalde uitzonderingen in de ontwerpkenmerken. Het uitgangsvermogen dat door een AC-servomotor wordt bereikt, varieert van enkele watt tot een paar honderd watt. Terwijl het werkfrequentiebereik tussen 50 en 400 Hz ligt. Het biedt gesloten-lusregeling voor het feedbacksysteem, omdat hier het gebruik van een type encoder feedback geeft over snelheid en positie.
Constructie van Mitsubishi AC-servomotor
We hebben in het begin al gezegd dat een AC-servomotor wordt beschouwd als een tweefasige inductiemotor. AC-servomotoren hebben echter een aantal speciale ontwerpkenmerken die niet aanwezig zijn bij normale inductiemotoren, dus er wordt gezegd dat er twee enigszins verschillen in constructie.
Het bestaat voornamelijk uit twee grote eenheden, stator en rotor.
Stator: Kijk eerst eens naar de onderstaande figuur, die de stator van een AC-servomotor voorstelt: stator van een AC-servomotor
De stator van een AC-servomotor bestaat uit twee afzonderlijke wikkelingen, gelijkmatig verdeeld en gescheiden op 90 ° in de ruimte. Van de twee wikkelingen wordt er één hoofd- of vaste wikkeling genoemd, terwijl de andere regelwikkeling wordt genoemd. Een constant wisselstroomsignaal wordt als invoer geleverd aan de hoofdwikkeling van de stator. Zoals de naam al doet vermoeden, is de stuurwikkeling echter voorzien van de variabele stuurspanning. Deze variabele stuurspanning wordt verkregen van de servoversterker. Hierbij moet worden opgemerkt dat om een roterend magnetisch veld te hebben, de aan de stuurwikkeling aangelegde spanning 90° uit fase moet zijn ten opzichte van de ingangswisselspanning.
Rotor: De rotor bestaat over het algemeen uit twee typen; de ene is van het eekhoornkooitype, terwijl de andere van het sleepbekertype is. De rotor van het eekhoornkooitype wordt hieronder weergegeven: eekhoornkooirotor Bij dit type rotor is de lengte groot terwijl de diameter klein is en is geconstrueerd met aluminium geleiders en weegt dus minder.
Hier moet worden opgemerkt dat de koppel-snelheidskarakteristieken van een normale inductiemotor zowel positieve als negatieve hellingsgebieden hebben die respectievelijk onstabiele en stabiele gebieden vertegenwoordigen. AC-servomotoren zijn echter ontworpen om een hoge stabiliteit te bezitten, dus het koppel -slipkarakteristieken mogen geen positief slipgebied hebben. Daarnaast moet het in de motor ontwikkelde koppel lineair afnemen met de snelheid.
Om dit te bereiken moet de weerstand van het rotorcircuit een hoge waarde hebben, met een lage traagheid. Om deze reden wordt bij het construeren van de rotor de verhouding tussen diameter en lengte kleiner gehouden. De kleinere luchtspleten tussen de aluminium staven in de kooiankermotor maken een vermindering van de magnetisatiestroom mogelijk.
| Item | Specificaties |
| Model | HF-KN73JK |
| Merk | Mitsubishi |
| Productnaam | AC-servomotor |
| Type | HF-KN |
| Tariefsnelheid (tpm) | 3000 |
| Maximale snelheid (rpm) | 4500 |
| Rem | No |
| Nominaal koppel (Nm) | 2.4 |
| Maximaal koppel (Nm) | 7.2 |
| Maat | 80 mm x 80 mm x 133,9 mm |
| Gewicht | 3,1 kg |
| Voeding (V) | 200 |
| Beschermingsklasse | IP65 |
-Over de J4 Mitsubishi-serie:
Om te reageren op een groeiend aantal toepassingen, waaronder halfgeleider- en LCD-productie, robots en voedselverwerkingsmachines, kan MELSERVO-J4 worden gecombineerd met andere productlijnen van Mitsubishi Electric, zoals bewegingscontrollers, netwerken, grafische bedieningsterminals, programmeerbare controllers en meer. Dit geeft u de vrijheid en flexibiliteit om een geavanceerder servosysteem te creëren.
-Over de J5 Mitsubishi-serie:
(1) Progressiviteit
Voor de evolutie van machines
Prestatieverbetering
Standaardisatie van programma's
(2) Connectiviteit
Voor flexibel systeem
Configuraties
Integratie met aansluitbare apparaten
(3) Bruikbaarheid
Voor een snelle start van de bediening
Verbetering van het gereedschap
Verbeterde bruikbaarheid van het aandrijfsysteem
(4) Onderhoudbaarheid
Voor snelle detectie en
diagnose van storingen
Voorspellend/preventief onderhoud
Correctief onderhoud
(5) Erfgoed
Voor gebruik van bestaande
(6)apparaten
Uitwisselbaarheid met vorige
(7)generatiemodellen
-Over de JET Mitsubishi-serie
-Over de JE Mitsubishi-serie
-Over de JN Mitsubishi-serie
