Wij zijn een van de meest professionele FA-one-stop-leveranciers in China. Onze belangrijkste producten zijn onder andere servomotoren, planetaire tandwielkasten, omvormers, PLC's en HMI's. Merken zoals Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron, enz. Levertijd: binnen 3-5 werkdagen na ontvangst van de betaling. Betaalmethoden: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat, enz.
Specificatiedetails
Mitsubishi AC-servomotor
Een type servomotor dat wisselstroom gebruikt om mechanische output te produceren in de vorm van een nauwkeurige hoeksnelheid, staat bekend als een wisselstroomservomotor. Wisselstroomservomotoren zijn in principe tweefasige inductiemotoren, met enkele uitzonderingen in ontwerpkenmerken. Het uitgangsvermogen van een wisselstroomservomotor varieert van enkele watt tot een paar honderd watt. Het bedrijfsfrequentiebereik ligt tussen 50 en 400 Hz. Het zorgt voor een gesloten lusregeling van het feedbacksysteem, waarbij een encoder feedback geeft over snelheid en positie.
Constructie van Mitsubishi AC Servo-motor
We hebben in het begin al gezegd dat een wisselstroomservomotor wordt beschouwd als een tweefasen-inductiemotor. Wisselstroomservomotoren hebben echter enkele speciale ontwerpkenmerken die niet aanwezig zijn bij een normale inductiemotor, waardoor er sprake is van een enigszins afwijkende constructie.
Het bestaat hoofdzakelijk uit twee hoofdeenheden: de stator en de rotor.
Stator: Bekijk eerst de onderstaande afbeelding, die de stator van de wisselstroom-servomotor voorstelt: stator van de wisselstroom-servomotor
De stator van een wisselstroomservomotor bestaat uit twee afzonderlijke wikkelingen die gelijkmatig verdeeld en onder een hoek van 90° van elkaar zijn geplaatst. Van de twee wikkelingen wordt er één de hoofdwikkeling of vaste wikkeling genoemd, terwijl de andere de stuurwikkeling wordt genoemd. De hoofdwikkeling van de stator krijgt een constant wisselstroomsignaal als ingangssignaal. Zoals de naam al doet vermoeden, wordt de stuurwikkeling echter voorzien van een variabele stuurspanning. Deze variabele stuurspanning wordt verkregen van de servoversterker. Hierbij moet worden opgemerkt dat voor een roterend magnetisch veld de spanning die op de stuurwikkeling wordt aangelegd, 90° uit fase moet zijn ten opzichte van de ingangswisselspanning.
Rotor: Er zijn over het algemeen twee typen rotoren; het type met kooianker en het type met sleepbeker. Hieronder ziet u het type met kooiankerrotor: kooiankerrotor Bij dit type rotor is de lengte groot, terwijl de diameter klein is. De rotor is gemaakt van aluminium geleiders en weegt daardoor minder.
Hierbij moet worden opgemerkt dat de koppel-toerentalkarakteristieken van een normale inductiemotor zowel positieve als negatieve hellingshoeken hebben, die respectievelijk instabiele en stabiele gebieden vertegenwoordigen. AC-servomotoren zijn echter ontworpen voor een hoge stabiliteit, waardoor de koppel-slipkarakteristieken geen positieve slip mogen hebben. Tegelijkertijd moet het in de motor ontwikkelde koppel lineair afnemen met de snelheid.
Om dit te bereiken, moet de weerstand van het rotorcircuit hoog zijn en een lage massatraagheid hebben. Daarom wordt bij de constructie van de rotor de diameter-lengteverhouding kleiner gehouden. De kleinere luchtspleten tussen de aluminium staven in de kooiankermotor zorgen voor een verlaging van de magnetiseringsstroom.
| Item | Specificaties |
| Model | HF-KN73JK |
| Merk | Mitsubishi |
| Productnaam | AC-servomotor |
| Type | HF-KN |
| Snelheid (rpm) | 3000 |
| Maximale snelheid (tpm) | 4500 |
| Rem | No |
| Nominaal koppel (Nm) | 2.4 |
| Maximaal koppel (Nm) | 7.2 |
| Maat | 80 mm x 80 mm x 133,9 mm |
| Gewicht | 3,1 kg |
| Voeding (V) | 200 |
| Beschermingsklasse | IP65 |
-Over de J4 Mitsubishi-serie:
Om te kunnen inspelen op een groeiend aantal toepassingen, waaronder halfgeleider- en LCD-productie, robots en machines voor voedselverwerking, kan de MELSERVO-J4 worden gecombineerd met andere productlijnen van Mitsubishi Electric, zoals bewegingscontrollers, netwerken, grafische bedieningsterminals, programmeerbare controllers en meer. Dit geeft u de vrijheid en flexibiliteit om een geavanceerder servosysteem te creëren.
-Over de J5 Mitsubishi-serie:
(1) Progressiviteit
Voor de evolutie van machines
Prestatieverbetering
Programmastandaardisatie
(2)Connectiviteit
Voor flexibel systeem
Configuraties
Integratie met aansluitbare apparaten
(3)Gebruiksgemak
Voor een snelle start van de operatie
Verbetering van gereedschap
Verbeterde bruikbaarheid van het aandrijfsysteem
(4)Onderhoudbaarheid
Voor snelle detectie en
diagnose van storingen
Predictief/preventief onderhoud
Correctief onderhoud
(5)Erfgoed
Voor het benutten van bestaande
(6)apparaten
Uitwisselbaarheid met voorgaande
(7)generatiemodellen
-Over de JET Mitsubishi-serie
-Over de JE Mitsubishi-serie
-Over de JN Mitsubishi-serie
