HF Mitsubishi Servo Motor 750W HF-KN73JK

Mitsubishi AC Servomotor
Een type servomotor dat AC -elektrische ingang gebruikt om mechanische output te produceren in de vorm van precieze hoeksnelheid staat bekend als AC -servomotor. AC-servomotoren zijn in principe tweefasige inductiemotoren met bepaalde uitzonderingen bij het ontwerpen van functies. Het uitgangsvermogen bereikt door AC-servomotorische reeksen tussen sommige watt tot enkele honderd watt. Terwijl het werkfrequentiebereik tussen 50 tot 400 Hz ligt. Het biedt gesloten-luscontrole aan het feedbacksysteem, omdat hier het gebruik van een type encoder feedback geeft over snelheid en positie.

Constructie van Mitsubishi AC -servomotor
We hebben in het begin al gezegd dat een AC-servomotor wordt beschouwd als een tweefase inductiemotor. AC -servomotoren hebben echter enkele speciale ontwerpkenmerken die niet aanwezig zijn in de normale inductiemotor, dus er wordt gezegd dat twee enigszins verschillen in de constructie.

Het omvat voornamelijk twee grote eenheden, stator en rotor.

Stator: Bekijk eerst de onderstaande figuur, die stator van AC -servomotor vertegenwoordigt: stator van AC -servomotor
De stator van AC -servomotor bestaat uit twee afzonderlijke wikkelingen uniform verdeeld en gescheiden op 90 °, in de ruimte. Uit de twee wikkelingen wordt de ene hoofd- of vaste wikkeling genoemd, terwijl de andere controle -wikkeling wordt genoemd. Een constant AC -signaal als input wordt gegeven aan de hoofdwikkeling van de stator. Zoals de naam al doet vermoeden, wordt de besturingswikkeling voorzien van de variabele besturingsspanning. Deze variabele regelkleurspanning wordt verkregen uit de servo -versterker. T moet hier worden opgemerkt dat om een ​​roterend magnetisch veld te hebben, de spanning die op de regeling wikkeling wordt toegepast, 90 ° uit fase moet zijn van de ingang AC -spanning.
ROTOR: De rotor is over het algemeen van twee soorten; De ene is eekhoornkooi -type terwijl de andere het type drag beker is. De eekhoornkooi -type rotor wordt hieronder getoond: Squirrel Cage Rotorin Dit type rotor, de lengte is groot terwijl de diameter klein is en is geconstrueerd met aluminiumgeleiders die dus minder weegt.
Hier moet worden opgemerkt dat de koppel-snelheidskenmerken van een normale inductiemotor zowel positieve als negatieve hellingsgebieden hebben die respectievelijk onstabiele en stabiele gebieden vertegenwoordigen. -Slip -kenmerken mogen geen positief slipgebied hebben. Daarnaast moet het in de motor ontwikkelde koppel op een lineaire manier met snelheid verminderen.
Om dit te bereiken moet de weerstand van de rotorcircuit een hoge waarde hebben, met lage traagheid. Om deze reden wordt tijdens het construeren van de rotor de diameter tot lengteverhouding kleiner gehouden. De verminderde luchthiaten tussen de aluminium staven in de eekhoornkooi -motor vergemakkelijkt een vermindering van de magnetisatestroom.

-Ak -over J4 Mitsubishi -serie:
Om te reageren op een groeiende reeks applicaties, waaronder halfgeleider- en LCD-productie, robots en voedselverwerkingsmachines, combineert Melservo-J4 met andere Mitsubishi elektrische productlijnen zoals bewegingscontrollers, netwerken, grafische operaties, programmeerbare controllers en meer. Dit geeft u de vrijheid en flexibiliteit om een ​​meer geavanceerd servosysteem te creëren.

-Ak -over J5 Mitsubishi -serie:
(1) Progressiviteit
Voor evolutie van machines
Verbetering van de prestaties
Standaardisatie van het programma
(2) connectiviteit
Voor flexibel systeem
Configuraties
Integratie met verbindingsapparaten
(3) Bruikbaarheid
Voor snelle operatie Start
Gereedschapsverbetering
Verbeterde drive -systeem bruikbaarheid
(4) onderhoudbaarheid
Voor snelle detectie en
diagnose van mislukkingen
Voorspellend/preventief onderhoud
Corrigerend onderhoud
(5) erfgoed
Voor het gebruik van bestaande
(6) apparaten
Uitwisselbaarheid met vorige
(7) Generatiemodellen
-Over jet mitsubishi -serie
-Ak -over JE Mitsubishi -serie
-Over Jn Mitsubishi -serie